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Locomotive Vapeur Trang Re Livres Groupe

Locomotive Vapeur Trang Re

Livres Groupe

Published August 3rd 2010
ISBN : 9781159756109
Paperback
50 pages
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 About the Book 

Les achats comprennent une adhsion lessai gratuite au club de livres de lditeur, dans lequel vous pouvez choisir parmi plus dun million douvrages, sans frais. Le livre consiste darticles Wikipedia sur: Big Boy, 2-10-10-2, 2-8-8-8-2,MoreLes achats comprennent une adhsion lessai gratuite au club de livres de lditeur, dans lequel vous pouvez choisir parmi plus dun million douvrages, sans frais. Le livre consiste darticles Wikipedia sur: Big Boy, 2-10-10-2, 2-8-8-8-2, Kriegslokomotive, Type 12, Hg 3/4, China Railways Qj, Fcc Srie 140 Andes, 4-8-8-2, Cab Forward, 2-8-8-8-4, Lner Classe A4, Rod, Dr Classe H 45, Usatc S100. Non illustr. Mises jour gratuites en ligne. Extrait: Les locomotives surnommes Big Boy furent les plus grosses locomotives vapeur jamais construites. Ces locomotives classes dans la srie 4000 de l Union Pacific, doivent leur surnom un graffiti Big Boy inscrit la craie par un ouvrier de chez ALCO sur la porte de la bote fume de la premire machine avant sa mise en peinture. Vers 1940, l Union Pacific (UP) avait des difficults cause du profil de sa ligne, entre Cheyenne et Laramie, dans les montagnes Wasatch. Compte tenu des fortes rampes, il fallait souvent atteler plusieurs locomotives de type soit Santa F, soit Super Moutain, ou mme Union Pacific, en tte des interminables trains de marchandises qui empruntaient cette ligne. Pour remplacer ces attelages de locomotives qui consommaient normment, et demandaient beaucoup de personnel, lUnion Pacific passa la commande de ce qui allait tre les plus grosses locomotives jamais construites (Ce qui nempchera pas de voir les Big Boy en double traction). Porte du foyer et devanture de la Big boy 4017Les Big Boy sont des locomotives articules comme des Mallet, de disposition dessieux 2-4-4-2, mais simple expansion (le brevet Mallet est compound, elles ne sont donc pas des Mallet). Elles ont t construites par ALCO de septembre 1941 janvier 1942 pour les 4000 4019, puis une seconde srie de 5 machines, les 4020 4024, fut construite en novembre 1944. Lors dessais en avril 1943 la 4016 dveloppa une puissance au crochet de 8000 cv. Leur vitesse maximum de...http: //booksllc.net/?l=fr